中国製 1t,5t,10t,20t トルショナルリング 負荷セルを重量化
仕様:
| カップ/サイズ | A について | B について | C について | D | E について | F について | H | K | L について | H1 | H2 | M について | N | J | T | ||||
| 0.2~1t | 78 | 27 | 50 | 22 | 65 | 100 | 6.5 | 90 | 70 | 54 | 9 | φ90 | φ70 | 7 | M12×175 | ||||
| 2t | 112 | 46 | 81 | 27 | 96 | 147 | 6.5 | 130 | 106 | 105 | 23 | 185×105 | 210×130 | 12 | M16×2 | ||||
| 3~5t | 118 | 46 | 86 | 34 | 100 | 153 | 9 | 130 | 106 | 107 | 23 | 185×105 | 210×130 | 12 | M18×15 | ||||
| 10t | 138 | 60 | 98 | 50 | 116 | 180 | 11 | 160 | 126 | 140 | 30 | 125×125 | 160×160 | 14 | M24×2 | ||||
| 20t | 182 | 80 | 128 | 74 | 154 | 228 | 14 | 200 | 150 | 175 | 30 | 160×160 | 200×200 | 14 | M39×2 | ||||
| 定位負荷: | 0.2/0.5/1/2/3/5/10/20t | ||||||||||||||||||
| 敏感性: | (2,0±0,1%) mV/V | 動作温度範囲: | -30~+70°C | ||||||||||||||||
| 複合エラー: | ±0.05% F.S | マックス.安全超負荷: | 150%F.S | ||||||||||||||||
| クリープ エラー (30分) | ±0.03% F.S | 究極の過負荷: | 300%F.S | ||||||||||||||||
| ゼロバランス: | ±1% F.S | エキサイティングを推奨します | 10~12V DC | ||||||||||||||||
| ゼロへの影響: | ±0.02% F.S/10°C | 最大興奮: | 15V DC | ||||||||||||||||
| テンパー ストレンの影響 | ±0.02% F.S/10°C | 密封クラス: | IP67/IP68 | ||||||||||||||||
| 入力抵抗: | 385±5Ω | 負荷セル材料: | 合金鋼 ステンレス鋼 | ||||||||||||||||
| 出力抵抗: | 350±2Ω | ケーブル: | 長さ=L:5m | ||||||||||||||||
| 断熱抵抗: | ≥5000MΩ | 引用元: | GB/T7551-2008/OIML R60 | ||||||||||||||||
| 接続モード: | 赤 ((インプット+),黒 ((インプット),緑 ((インプット+),白 ((インプット-) | ||||||||||||||||||
記述:
強い四方向側力抵抗と過負荷保護能力 湿度防止シール 敵対的な環境に最適 設置が簡単 交換性が良い各種トラック用スケールに適しています鉄道のスケールなど
応用:
簡単にインストールし,使いやすくて,電子トラック・スケール,鉄道・スケール,ホッパー・スケール,様々な特殊・スケールに適した互換性があります.
競争力
1支持する小規模な注文,迅速な配達顧客がさらに貴重な時間を節約できます
2豊富な生産と輸出経験,最高の価格と良質を持っています.
3世界市場があり,チリ,イギリス,チェコ,ラトビア,タイ,ベトナム,チリ,カナダ,フィリピン,スペインなど,世界中の様々な国に輸出されています.
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